Lundi 27 Mars
Nous entamons notre 4 ĆØme semaine d’itinĆ©rance.
Ce matin, nous nous sommes réveillés à SAGRES avec 14° et toujours grand bleu sans une goutte de pluie depuis le départ.

Nous visitons la forteresse de SAGRES.
La forteresse de Sagres est une construction militaire situƩe sur la Pointe de Sagres, non loin du cap Saint-Vincent, le point le plus au sud-ouest du Portugal.
Elle est situĆ©e dans la freguesia de Sagres (Vila do Bispo), dans la rĆ©gion de l’Algarve. Elle est intĆ©grĆ©e dans le parc naturel du Sud-Ouest Alentejano et Costa Vicentina, une aire protĆ©gĆ©e du Sud-Ouest du Portugal.
Histoire
Elle accueillit l’Ćcole navale crƩƩe par Henri le Navigateur et reste le vestige symbolisant les explorations portugaises du xve siĆØcle le long des cĆ“tes africaines.
La forteresse fut classƩe monument national en 1910.








Nous allons ensuite au port pour assister Ć la criĆ©e : trop tĆ“t, il faut attendre 15h30, donc nous nos restons pour choisir un magnifique turbot, qui nous sera cuisinĆ© puis les filets seront levĆ©s d’une main de maĆ®tre… quel plaisir








`Nous reprenons CW pour nous rendre Ć ODECEIXE .
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Un paradis perdu, une merveille portugaise, une balade paisible. Plage adorĆ©e des surfeurs, elle dĆ©roule sa langue de sable au pied de falaises dĆ©chiquetĆ©es surplombant une magnifique eau turquoise. Depuis le point de vue situĆ© au creux du virage, on admire une profusion de fleurs sauvages qui semblent dĆ©valer jusquāĆ la mer, alors que les rochers mordent lāocĆ©an.









une ruelle bordĆ©e de maisons, parfois dĆ©corĆ©es dāazuleijos.

Nouveau dĆ©part pour le cap CABO de SARDĆO :
Il est situĆ© sur la cĆ“te de l’ Alentejo, au-dessus de l’ ocĆ©an Atlantique , dans la municipalitĆ© d’ Odemira, district de Beja , au Portugal .
C’est la plus grande proĆ©minence sur la cĆ“te ouest entre le cap Sines et le cap SĆ£o Vicente .
Le phare de Cabo Sardão a été construit sur ce cap.







On peut voir le mouvement des couches sƩdimentaires, anticlinal et synclinal .


Quelque cigognes ont construit leur nid dans les falaises battues par les vagues, nous sommes loin des cheminƩes alsaciennes!
AprĆØs un nouvel arrĆŖt sur la plage de Almograve…

Nous posons enfin CW Ć VILA NOVA DE MILFONTES au camping Campiferias qui mĆ©rite une bonne note – rapport qualitĆ© prix- pour un repos bien mĆ©ritĆ©.


Mardi 28 mars
Une fois n’est pas coutume, nous dĆ©marrons vers 10h30, 20° , grand bleu comme toujours.
Nous prenons la direction de MĆ©rtola 122 km; finies les belles routes, Nous avons droit Ć des chaussĆ©es trĆØs dĆ©formĆ©es, des nids de poules, des bosses, des creux et j’en passe … J’imagine Ć peine la rĆ©action des franƧais avec de telles routes! mais au moins, nous ne pouvons pas aller vite, donc le risque de problĆØmes est largement diminuĆ© . Mais il faut quand mĆŖme tenir compte de l’Ć©troitesse et lĆ , c’est un autre problĆØme.

Le Portugais n’est pas un conducteur ZEN comme l’est l’Espagnol.
Enfin nous arrivons Ć MĆ©rtola par un soleil de plomb, 30° s’affiche et peu ou prou d’ombre.
MĆ©rtola est une charmante ville de la rĆ©gion de BĆ©ja au Portugal qui surplombe un Ć©peron rocheux offrant au lieu un paysage fantastique. Avec la prĆ©sence des fleuves Guadiana et Oeiras, la splendeur vient encore plus sāaccentuer. nous flĆ¢nons dans la vieille citĆ© pour accĆ©der, plutĆ“t monter au chĆ¢teau, des maisons aux faƧades blanchies prĆ©sentent des conforts un peu rudimentaires.
Nous rentrons dans un échoppe pour acheter du pain qui parait il est très réputé, ainsi que quelques fromages de brebis .











Nous sommes en Semaine Sainte et les processions sont de mises.



Quelques photos du château



Nous posons CW en face du château pour la nuit en bivouac..

Vue depuis notre bivouac Ć 22h00



Mercredi 29 mars
Lever avec seulement 10 °
Nous n’avons pas Ć©tĆ© dĆ©rangĆ©s dans notre bivouac entre cimetiĆØre et chapelle.
Nous quittons Mértola à 9h30 et avons 165 km à parcourir.

Les 50 premiers kms pires que la veille: les nids de poules se succĆØdent, je slalome entre les bosses et les trous, inutile de dire que je n’avance pas…
Enfin le revĆŖtement s’amĆ©liore un peu puis devient correct, ce qui nous permet d’arriver Ć MONSARAZ Ć 12h00
Nous posons CW sur la plage fluviale donc au bord du grand lac de barrage


Le village de MONSARAZ situĆ© sur la rive droite du fleuve Guadiana dans la rĆ©gion portugaise de l’Alentejo, prĆØs de sa frontiĆØre avec l’Espagne, a toujours eu de fortes influences militaires et religieuses.
Son emplacement privilégié au sommet de la colline surplombant le Guadiana et la frontière espagnole, a fait de cet endroit, un lieu hautement convoité.





Pas loin de Monsaraz, des mĆ©galithes datant de lāĆ©poque prĆ©historique.




MONSARAZ domine le lac dā Alqueva et ses 25 000 hectares, nous entrons dans le gigantisme le plus total en ce qui concerne les lacs de barrage.
Cette immensitĆ© est situĆ©e sur le cours infĆ©rieur du Guadiana et se trouve Ć environ 150 km de Lisbonne, le long de la frontiĆØre avec lā Espagne. Il est long de plus de 80 km et ses rives trĆØs dĆ©coupĆ©es forment un linĆ©aire de 1200 km.



En fin de journĆ©e, nous posons CW sur l’aire gratuite au pied du chĆ¢teau de MONSARAZ




Jeudi 30 mars
Lever avec 14° et un ciel partiellement couvert. mais en cours de route le ciel bleu revient.
Nous refaisons un tour dans le beau village de MONSARAZ






Nous partons ensuite vers EVORA.

Mais il nous faut prendre du gasoil. Je me suis toujours gentiment moquĆ© de ceux qui se trompent de carburant… et bien ce fut mon tour!
Je peux me trouver des excuses : nom des carburants pouvant prĆŖter Ć confusion, …etc…. Mais la chose est faite.
Nous nous en sommes rendus compte par des bruits inhabituels, des vibrations et de mauvaises reprises, mais 7, 5 km plus loin, nous nous arrêtons en catastrophe après avoir consulté le ticket de caisse « gasolina simp 95 ».
Et lĆ , c’est notre jour de chance : au moment où nous nous arrĆŖtons, un tracteur passe devant nous pour rentrer chez lui. Nous lui expliquons le problĆØme. Je laisse CW le suivre en roue libre, le chemin est en pente.
Notre sauveteur sort une pompe Ć main, un tuyau trop gros pour rentrer au fond du rĆ©servoir – il va alors chercher 2 autres tuyaux qu’il emboite et Ƨa marche! nous remplissons ainsi 3 jerrycans de 20 litres. ( nous venons de faire le plein!). Puis il m’emmĆØne Ć la station dont nous venons pour remplir 2 jerrycans de vrai diesel (gasoil), nous en versons une dizaine de litres dans le rĆ©servoir puis nous recommenƧons l’opĆ©ration pompage.
Enfin nous transvasons les 30 litres de gasoil dans le rĆ©servoir. Je mets CW en route , d’abord il tousse, renĆ¢cle puis se calme et ronronne .


En fait nous Ʃtions dans une cave vinicole. Avez vous remarquƩ le loup et LOBO veut dire LOUP en portugais. CanariWolf Ʃtait en pays de connaissance
Nos sauveteurs n’ont rien acceptĆ© en dĆ©dommagement , nous avons donc complĆ©ter la cave de CW.
Je vous recommande bien sûr de vous arrêter dans cette cave à Vendhina. leur vin est excellent!

Enfin nous posons CW sur l’aire CC de EVORA Ć 13h pour un dĆ©jeuner bien mĆ©ritĆ©. N38°33’48.36 W7°54’58.92
Nous allons ensuite Ć bicyclette visiter EVORA.



Ćvora est une ville dāenviron 47000 habitants, vieille de plus de 2000 ans. Cette magnifique ville-musĆ©e au trĆØs riche patrimoine historique et architectural est classĆ©e au Patrimoine Mondial de lāUNESCO pour son centre historique.
Les monuments sont nombreux et bien prƩservƩs. On peut y voir entre autres, un temple romain de Diane


une magnifique cathƩdrale,










des Ć©glises …


La Capela dos Ossos (Chapelle des os) est l’un des monuments les plus connus d’Ćvora au Portugal. Il s’agit d’une petite chapelle intĆ©rieure situĆ©e Ć proximitĆ© de l’entrĆ©e de l’Ć©glise Saint-FranƧois. Elle est inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO.
Le nombre de squelettes estimĆ©s pour rĆ©aliser cette Åuvre est de 5 000, en provenance des cimetiĆØres Ć©tablis au sein d’Ć©glises des alentours. Ses crĆ©ateurs y ont ajoutĆ© les mots :
 » Nous, les os qui sommes ici, attendons les vÓtres »




Ćvora est un vĆ©ritable musĆ©e Ć ciel ouvert.
Vendredi 31 mars
Lever avec ciel couvert et brume 14°
Nous partons en direction de la cƓte atlantique pour rejoindre COMPORTA.

SituĆ© sur la cĆ“te de l’Alentejo, dans la rĆ©serve naturelle de lāestuaire du Sado, ce coin de nature prĆ©servĆ© offre des paysages hors du commun fait de grandes plages sauvages, dāondulations de dunes, de pinĆØdes denses et de nombreux oiseaux.
Nous nous posons pour le dĆ©jeuner au port sur pilotis, Cais Palafitico do Carrasqueiras, un endroit hors du temps, suspendu entre ciel et mer. SituĆ© Ć Carrasqueiras sur la rive sud du Rio Sado, ce petit port de pĆŖche est construit sur un dĆ©sordre trĆØs sommaire en planches ajourĆ©es, appuyĆ©es sur des pilotis. C’est une architecture unique en Europe.








Nous rencontrons un couple d’allemands avec qui nous sympatisons et Ć©changeons sur les pays nordiques, en particulier la NorvĆØge qu’ils ont eux mĆŖmes visitĆ©e.

L’aprĆØs-midi, nous posons CW sur l’aire de CC de COMPORTA, Puis allons Ć bicyclette Ć la dĆ©couverte des riziĆØres.




Vole d’Ibis falcinelle, un ibis dans une riziĆØre, une Spatule en vol, Un Tourne-pierre Ć collier et quelques cigognes.






Nous avons appris la semaine derniĆØre le dĆ©cĆØs de Claude LORIUS dont j’ai bien connu le frĆØre footballeur au FC Sochaux.
Claude Lorius, nĆ© Joseph Edmond Claude Lorius le 27 fĆ©vrier 1932 Ć BesanƧon, DCD le 21 mars 2023, Ć Charnay-lĆØs-MĆ¢con, Il est un glaciologue franƧais, dont les recherches sur la composition des inclusions gazeuses des glaces polaires ont permis de caractĆ©riser les climats anciens de la Terre et de mesurer leurs variations dans le temps. Inventeur du principe du thermomĆØtre isotopique, il est le premier, avec Jean Jouzel, Ć avoir mis en Ć©vidence le lien entre la concentration atmosphĆ©rique en gaz Ć effet de serre et l’Ć©volution du climat. Claude Lorius rĆ©alise son premier hivernage en Terre AdĆ©lie Ć la base Charcot en 1957, aprĆØs avoir lu une petite annonce sur le mur de l’universitĆ© de BesanƧon Ć ce sujet. Pendant sa carriĆØre, il a pris part Ć plus de vingt expĆ©ditions polaires dans les annĆ©es 1960 et 1980, principalement en Antarctique dans le cadre des missions polaires franƧaises et internationales, notamment Ć la base Vostok.
Peut ĆŖtre une reconnaissance posthume!
Samedi 1er avril
Lever avec 14° – ciel couvert mais toujours pas de pluie.
Nous quittons COMPORTA par la pƩninsule de TROIA bordƩe de dunes.

Il nous faut alors franchir l’estuaire du RIO SADO :
2 options s’offrent Ć nous :
- faire le tour environ 100 km
- traverser l’estuaire au plus court
CW ne sachant pas nager , nous optons pour un ferry ( pas donnĆ© le ferry: 37,50 ā¬)


Nous retouchons terre Ć SETĆBAL aprĆ©s 1/2 h et nous dirigeons vers le marchĆ© : Le marchĆ© de SetĆŗbal dit « Mercado do LivramentoĀ Ā» est lāun des meilleurs au monde d’aprĆ©s les guides touristiques mais surtout les Setubalenses.











-Quelques tranches de thon rouge pour midi, qu’en penses-tu?
-Oui! mais il nous faut du pain
-Comment dit-on pain aux cƩrƩales en portugais?

Nous prenons ensuite la direction du moulin à marée de MOURISCA: MOINHO DE MARE DE MOURISCA.
AprĆØs le dĆ©jeuner sur place, nous allons marcher le long des salines Ć la dĆ©couverte de l’avifaune. spatules, et flamants roses




SituĆ© Ć Herdade da Mourisca, il est l’un des quatre moulins Ć marĆ©e connus de l’estuaire du Sado.
Jusque dans les annĆ©es 1950, dans cette structure d’environ 280 mĆØtres carrĆ©s, huit meules travaillaient simultanĆ©ment. ComposĆ© Ć l’origine d’une salle de meunerie, d’une autre piĆØce de stockage et d’une maison de soutien du meunier, le moulin a fonctionnĆ© pendant plus de 250 ans pour moudre les cĆ©rĆ©ales et produire de la farine. AprĆØs des annĆ©es d’abandon et dĆ©jĆ dans un Ć©tat de dĆ©gradation avancĆ©, l’Ćtat acquiert le bien et, en 1995, entame sa restauration.




Enfin nous posons CW au camping ECOPARC de OUTAO: 24⬠avec électricité
Dimanche 2 avril
Lever avec 14° et un grand ciel bleu . Au moment de reprendre la route, on nous annonce que la route est coupĆ©e pour cause de triathlon et cela jusqu’Ć 12h30.
Nous prenons donc notre mal en patience et en profitons pour faire du mƩnage et les lessives.
13h- Nous prenons la route pour le phare du CABO ESPICHEL par le parc et la Serra de ARRABIDA


Une lande, battue par les embruns et un trĆØs intĆ©ressant sanctuaire, aujourdāhui abandonnĆ©,Ā tĆ©moin de lĆ©gendes anciennes.









Tout commence au XVĆØme siĆØcle, avec la construction dāune petite chapelle sur le lieu deĀ la dĆ©couverte dāune image miraculeuse de la Vierge au sommet de la falaise du cap Espichel. Prodigieuse trouvaille que lāon doit Ć deux anciens, lāun de Caparica, lāautre de Alcabideche, avertis en songe par Dieu. Ć partir de cette date,Ā le sanctuaire et le culte de Notre-Dame du Cap gagnent en popularitĆ©, attirant des pĆØlerins venant de la rĆ©gion de Lisbonne et dāailleurs.



Toutefois la renommĆ©e du Cap Espichel sāexplique aussi par une seconde lĆ©gende, où la Vierge montĆ©e sur une jument, escalada la paroi Ć -pic de la falaise, laissant au passage des empreintes dans la roche.
En rĆ©alitĆ© les empreintes visibles aujourd’hui sont celles d’un passage de Dinosaure datant de plus de 150 millions d’annĆ©es.


Nous assistons en fin de journée à un joli coucher de soleil sur le cap.


















































































































































































































































































































































































































