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Lundi 7 juillet 2025

De Bergen à Norheimsund

Lever 15°, ciel couvert mais qui va s’éclaircir.

Nous prenons le métro N°1 dès 9h00 puis le funiculaire pour monter sur la colline de Floyen au dessus de Bergen.

Joli point de vue sur Bergen !

Puis, nous faisons une petite randonnée de 5 km sur la colline.

De retour à Bergen, nous déjeunons d’un fish and chips pour certains et d’un rice and seafood pour d’autres sur le marché aux poissons.

Après avoir retrouvé CW, nous galérons un max pour sortir de Bergen , la circulation et d’immenses travaux : 3 tunnels et un pont sont en construction…

Nous posons enfin CW à Norheimsund sur une aire privée,150 Nok.

Mardi 8 juillet

Lever 15,° ciel légèrement couvert puis bleu.

Nous allons à la cascade voisine de Steindalsfossen.

ll y a de nombreuses cascades en Norvège, mais celle-ci vaut la peine d’être observée : Une chute de 80m et on peut passer derrière pour un beau point de vue sur la vallée.

Puis nous allons au musée de Norheimsund, Hardanger Maritime Centre : Ce musée de restauration de bateau est particulièrement sympathique et accueillant. Nous y avons passé plus de deux heures et demi sans nous en rendre compte, de l’atelier de restauration de bateaux, à l’atelier du maréchal ferrant et de la corderie…

Après déjeuner, nous prenons la route des Voringsfossen, non sans retrouver une vieille connaissance…

En fait, Ledebil est un véhicule qui nous ouvre le chemin en cas de travaux importants (dynamitages)

Aux Voringsfossen, la rivière Bjoreio  chute sur une hauteur totale de 182 mètres^[1], dont 163 mètres pour la cascade la plus grande. La rivière est régulée pour la production électrique mais le débit y est maximal en été avec 12,4 m³ s⁻¹.

En 2020, une passerelle est installée au-dessus du sommet de la cascade. Sa conception mélange les caractéristiques d’un pont et d’un escalier, celui-ci comportant 99 marches pour une portée de 47 mètres^[3].

Aprés cette petite marche , nous retrouvons enfin CW

Mercredi 9 juillet

Lever 14°, ciel bleu

Nous quittons les Voringsfossen pour on ne sait pas trop où ?

JP et Françoise s’arrêtent en cours de route dans une boutique Sami pour acheter un bois de renne , et je négocie une peau de chèvre à 20 Euros.

Puis nous nous arrêtons sur un parking à Ustaoset :

Une petite randonnée dans un superbe paysage où les maisons se dissimulent dans la nature.

Puis le repos du guerrier !

Au retour, et à notre grande surprise, un chant nous fait tourner la tête

Une Gorgebleue à miroir, cet oiseau que nous rêvons de photographier depuis des années est posée devant nous!

Chantal se saisit de l’instant pour prendre et reprendre quelques images !

Au dîner, Françoise nous sert du rømmegrøt, un porridge à la crème aigre accompagné de charcuterie : un plat très norvégien!

Jeudi 10 juillet

Lever ensoleillé, 13°

Nous quittons notre aire et nos amis qui partent visiter Oslo; nous l’avons visité il y a 3 ans et ne désirons pas y retourner.

Après Geilo, où nous reprenons de l’eau, arrêt-midi près de l’église de Uvdal et nous faisons quelques courses à l’Extra voisin.

Nous posons enfin CW au bord d’une rivière , quelques petites chutes d’eau s’ajoutent au décor..

Le diable se cache dans les détails!…

Vendredi 11 juillet

Lever 14°, ciel bleu

Nous prenons la petite route 354 sur 62 km; elle se transforme rapidement en piste et nous offre de splendides paysages.

Chantal prend en photo un renardeau qui traverse doucement devant CW.

L a montée au Gestatoppen se fait tout d’abord par une vallée verdoyante puis les choses se compliquent quand on entame la montée et les premiers lacets.

Le Gaustatoppen est le point culminant du comté de Telemark en Norvège. C’est aussi le huitième plus haut sommet du pays avec 1 883 m d’altitude.

 Ce qui est vraiment génial avec le Gaustatoppen, c’est qu’il est très accessible grâce à un petit train et au funiculaire.

La montagne renferme un secret remontant à l’époque de la Guerre froide : le Gaustabanen, un funiculaire construit dans la roche, qui vous transportera confortablement au sommet.

Le funiculaire met un petit quart d’heure pour réaliser son exploit.

Lorsque nous pénétrons dans la montagne, un courant d’air froid vous enveloppe. Dans un premier temps, un train nous conduit au point de départ du funiculaire, situé à 850 m à l’intérieur de la montagne. Puis le funiculaire gravit ensuite les 1 145 m de pente à 40° qui nous séparent de la magnifique vue sommitale.

Aprés être descendus du funiculaire, il nous reste la bagatelle de 300 marches de Sherpa à gravir pour arriver au sommet.

Puis vient le moment de la descente !!!!

2h00 pour descendre de 900m sur 5km sur des cailloux de toute taille…

Encore quelques mètres…

Conseil : dégustez une bonne portion de rømmegrøt, le « fameux » porridge à la crème aigre, à l’arrivée !

Nous retrouvons CW avec plaisir et allons le poser à Rjukan dans un coin sympa…

Pour cela, CW doit descendre les 900 mètres, avec une pente de 9° sur 10km.

Il est 19h00 et il fait 29°3

Samedi 12 juillet

Lever 18 °, ciel bleu

Après un petit déjeuner à l’extérieur, nous allons visiter la centrale hydroélectrique de Vemork

Vemork est le nom d’une centrale électrique située près de Rjukan dans la vallée du Tinn en Norvège. Construite par Norsk Hydro, elle a officiellement été ouverte en 1911. À ce moment, elle servait de source de courant électrique pour le procédé Birkeland-Eyde, lequel permet de fixer l’azote dans le but d’en faire de l’engrais azoté. 

Plus tard, Vemork fut utilisé pour la fabrication de l’eau lourde, laquelle était un sous-produit obtenu lors de l’électrolyse de l’eau. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la centrale fut attaquée par des commandos dans le but de saboter le programme atomique allemand. 

La production d’eau lourde fut arrêtée en 1971. En 1988, le site est maintenant le Norwegian Industrial Workers Museum.

En 1940, le gouvernement français acheta le stock complet d’eau lourde de la Norvège. Les autorités allemandes avaient également offert d’acheter le stock, mais le gouvernement norvégien avait reçu des informations sur un possible usage militaire et préféra le remettre à un agent français, qui le fit parvenir en contrebande en France via l’Angleterre. Plus tard, le stock fut remis à des Britanniques. 

Lors de l’occupation de la Norvège par les forces armées allemandes, durant la Seconde Guerre mondiale, plusieurs tentatives de sabotage furent commandées par le SOE britannique dans le but de freiner la progression du programme atomique allemand. Plus tard, il fut découvert que ce programme n’était pas aussi avancé que prévu.

Cinq attaques furent effectuées contre le site^[1] :

1. Le 18 octobre 1942, des commandos norvégiens du SOE effectuèrent une mission de reconnaissance (opération Grouse) ;
2. En novembre 1942, le SOE lança l’opération Freshman. L’avion du commando s’écrasa et les survivants furent exécutés par l’armée allemande ;
3. Le 28 février 1943, un commando norvégien détruisit le site d’électrolyse de Rjukan, provoquant la perte de 500 kg d’eau lourde (opération Gunnerside) ;
4. Le 16 novembre 1943, l’armée américaine lança une attaque aérienne, mais n’obtint pas de résultats significatifs ;
5. Le 20 février 1944, la résistance norvégienne parvint à couler le ferry D/F HYDRO qui emportait l’eau lourde en Allemagne.

Photos du site de production de l’eau lourde après sa destruction

En 2009, le site est un musée industriel. L’une de ses expositions présente des faits survenus pendant les missions de sabotage.

Nous posons CW au Bobilparkering au Sud de Rjukan à Skinnarbu, sur le lac Mouvant.

Ah j’oubliais…

Qui est suspendu au bout de l’élastique?

ec tse’n sap iom , siava’j dnarg siarf !

Dimanche 13 juillet

lever 15° passage nuageux

Journée repos avec un petite randonnée de 4,5 Km sur les hauteurs avec en prime 300 marches Sherpa

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