semaine 6

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Lundi 9 Juin

Lever 10° -ciel légèrement couvert

C’est ainsi que nous commençons notre 6 ème semaine en Norvège.

9h30- Nous commençons la randonnée de la Dronningruta (sentier de la reine) entre Nyksund et Stø, mais à mi-chemin ( point 1), nous coupons à travers la vallée pour rejoindre 2 splendides lacs de montagnes et ainsi faire une boucle en revenant au village.

niveau Expert 3h00, 4 km, 190 m de dénivelé positif. Bon niveau de condition physique. Excellente maîtrise, chaussures résistantes et expérience alpine exigées.

Nous retrouvons la piste empruntée hier avec CW.

Mardi 10 juin

Lever 7h00- ciel couvert et bleu et ensoleillé et pluvieux…

Nous quittons Nyksund par la même piste de 10 km pour rejoindre Stø et nous posons CW sur un camping-parking en face de la mer.

Les sternes font leur nid sur les rochers devant CW.

Nous partons pour la seconde partie de la randonnée d’hier, environ 8 km su le chemin côtier de Dronningruta au départ de Stø

En bordure de mer, cela devrait être moins difficile.

Mais la rando commence sous la pluie, heureusement le temps se calme après 1/2 heure;

Nous retrouvons CW après 3h30. de marche, mais nous sommes tous bien boueux surtout You Too qui s’est largement enfoncé dans la boue des sentiers, jusqu’aux oreilles, pour une fois qu’il en avait le droit et nous pas le choix!

Conséquence:

Il faut laver le chien, et laver l’imperméable du chien et laver la douche en fin de compte , on n’a plus d’eau pour se laver : nous sommes donc aller quémander quelques litres d’eau à nos voisins.

Mercredi 11 juin

Lever 11°- ciel bleu.

Photos du parking bobilcamp de Stø, sans services et donc gratuit en ce moment.

C’est l’anniversaire d’Aurélie que nous appelons à 8h00.

Puis nous partons à Myre faire tous les services et remplir le frigo qui en avait bien besoin après les trois jours fériés de la Pentecôte et nos haltes au bout du monde .

Nous repassons par Sortland faire le plein de GPL avant de nous poser au bord du Sigerfjordveien à Olderskogan: coordonnées : 68.6304073-15.5866958.

Jeudi 12 juin

C’est la Saint Guy !

Lever 8° pluvieux mais ça va s’arranger!

Nous partons vers Blokken ou nous avons. réservé une visite d’une ferme à saumons.

Blokken, c’est notre arrêt visite de ferme à saumons. Nous n’avons qu’ une demi-heure de route et posons CW sur le parking de Akakultur I Lofoten vers 10h, ce qui me permet de faire une petite balade et preparer le déjeuner tranquillement pour 11h45.

Nous avons réservé il y a quelques jours pour une visite à 13h ( 150Nok/personne).

Nos hôtes commencent à nous équiper de combinaisons et gilets de sauvetage avant de monter sur un semi-rigide et de partir dans le fjord vers les parcs à saumons.

La visite d’un cage à saumons nous permet d’avoir les explications de base

Les explications sont en anglais mais les guides articulent et ne parlent pas trop vite. Les saumons passent environ un an et demi dans ces parcs avant de partir à l’entreprise de traitement quand ils atteignent 4 à 5 kilos. Ils sont sous haute surveillance pendant cette durée tant pour réguler leur alimentation que surveiller leur santé : ils sont tous vaccinés et ne subiront aucun autre traitement médicamenteux, mais leur ennemi numéro 1 est le poux !

Un détour qui vaut le coup et permet de mieux comprendre ce que l’on a dans notre assiette. La visite est en 3 temps : un petit musée, la visite de l’élevage en mer et une dégustation.
Accueil fantastique, visite très intéressante et enrichissante.

Nous repartons ensuite bivouaquer au bord du fjord le long de la route E10 endroit propice à la pêche.

Vendredi 13 juin.

lever 14°, ciel légèrement nuageux

Je vais à la pêche et je prends mon 5ème poisson.

Puis nous partons vers Solvær où nous avons réservé une sortie catamaran sur les Trollfjord.

Le Trollfjord est peut-être petit, mais il laisse une grande impression. Avec une entrée de seulement 100 mètres de large et des falaises s’élevant presque verticalement depuis la surface de l’eau – jusqu’à 1 100 mètres pour certaines – le Trollfjord est l’un des fjords les plus spectaculaires de Norvège. 

Il pénètre profondément dans les falaises qui bordent le Raftsundet, cet étroit détroit qui sépare les îles Vesterålen des Lofoten. Le seul moyen de le voir est depuis l’eau, aucune route n’osant s’y aventurer. 

Pourquoi s’appelle-t-il Trollfjord ? Certains disent que les falaises déchiquetées ressemblent à des trolls pétrifiés. D’autres croient que le nom provient de la mythologie nordique. 

Selon la légende, deux trolls, Vågakallen et Hinnøygubben, se disputaient sur le droit de faire paître leurs vaches dans le détroit de Raftsundet. Après plusieurs disputes, Hinnøygubben a perdu l’équilibre et est tombé, frappant accidentellement le bord du détroit de Raftsundet avec sa hache et creusant le Trollfjord. 

Ces mythes perdurent dans les récits locaux, ajoutant au mystère du fjord. Et bien que vous ne voyiez pas de véritables trolls, vous pourriez voir quelque chose de tout aussi impressionnant – des aigles de mer planant au-dessus des falaises, avec des ailes de plus de deux mètres d’envergure.

Nous retrouvons CW et You Too pour nous diriger à Henningsvær où nous posons CW sur un parking en face du fjord.

Samedi 14 juin

lever très pluvieux, 10°

Nous visitons Henningsvær : la Venise des Lofoten

Henningsvær est l’un des villages les plus vivants et pittoresques de l’archipel des Lofoten. Il est également surnommé la petite Venise des Lofoten du fait de la présence de nombreux ponts qui permettent de passer d’îlots en îlots. La route menant au village a été construite le long d’une côte rocheuse à la végétation luxuriante. Elle passe à côté d’un petit croissant de sable fin avant d’accéder aux deux ponts qui relient le village à la terre ferme.

Après le repas, nous visitons le musée viking de Bostad :

Le musée viking de Lofotr  est un musée historique présentant une reconstruction d’un village de l’âge des Vikings d’après les fouilles archéologiques d’un village d’un chef viking sur l’île de Vestvåg dans l’archipel des Lofoten dans le comté de Nordland . Il est situé dans le petit village de Borg, dans la commune de Vestvågøy.

Lofotr Viking Museum a été nommé le musée norvégien de l’année 2011 et le musée européen de l’année 2013.

Ce musée possède aussi des répliques de bateau viking comme le Lofotr (1992).

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Nous nous excercons. au lancer de hache et au tir à l’arc

Il est temps de retrouver CW et surtout You Too et de nous sécher un peu.


Dimanche 15 Juin

Aprés un lever tardif, 9°, ciel légèrement nuageux à bleu, vent soutenu.

Nous déjeunons avec des ribs au barbecue puis départ pour la randonnée le long du littoral; le ciel est très bleu.

Chemin côtier de Borga à Eggum vers Unstad :

9 km – 60 m de dénivelé

La sculpture qui se dresse à Eggum de l’artiste suisse Markus Raetz change plusieurs fois de forme au fur et à mesure que vous vous promenez autour d’elle. Sous un certain angle, cela ressemble à une tête normale. Vu de l’autre côté, il se retourne brusquement.
La statue fait partie d’une collection d’art internationale composée de 35 objets d’art placés dans le paysage de 33 municipalités du Nordland.

Le ciel est toujours bleu et nous allons veiller pour assister au soleil de minuit.

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semaine 3

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Lundi 19 mai

6° au lever 14° dans la journée, ciel couvert pas de pluie

Nous remontons vers le lac Inari.

Le lac Inari est le troisième lac de Finlande par la taille et le neuvième d’Europe. Il est gelé six mois de l’année. Situé très au nord du cercle Arctique, il est généralement gelé de novembre à début juin. La saison de croissance des végétaux dans la région du lac Inari est d’environ 125 jours (4 mois), tandis que dans les zones montagneuses voisines, elle n’est que de 90 jours (3 mois).

Le lac Inari est né comme une réalisation de l’ère glaciaire. Lorsque la glace s’est retirée il y a environ 9 000 ans, le lac Inari est resté relié à l’océan Arctique pendant un certain temps, puis il s’est fermé en conséquence du rebond post-glaciaire[1]. Contrairement aux autres lacs de Finlande, le lac possède des fjords, une trentaine de fjords se trouvent sur la carte du lac Inari: Nanguvuono, Suolisvuono, Sarmivuono, … Après l’ère glaciaire, ces baies étroites en forme de fjord étaient les fjords de l’océan Arctique. Le lac Inari compte 3 318 îles : les îles les plus connues du lac sont Hautuumaasaari (l’île du cimetière), qui servait de cimetière aux anciens Samis, et Ukonkivi la pierre d’Ukko), un lieu de sacrifice des anciens saami et Korkia-Maura. L’île de Korkia-Maura a une grotte de glace où la glace ne fond généralement pas même en été.

You Too retrouve la neige

Premier arrêt au village de l’or : fermé, mais les bâtiments sont accessibles. C’est un haut lieu d’orpaillage.

Tankavaara est situé en zone aurifère Lapone, à 250 km au nord du cercle polaire en Finlande, sur la route qui va de Rovaniemi à InarI. Cette région a des airs de grand nord Canadien. Ici, la rivière aurifère est en fait un simple ruisseau forestier .

Nous poursuivons la route et nous posons CW au départ du Juuta Trail, à Inari.

Nous partons à l’aventure sur cet itinéraire en boucle de 6,6-km près de Inari, Laponie. c’est un parcours facile, il faut en moyenne 1 h 40 min pour le parcourir.

Nous posons enfin CW au camping d’Inari à côte du musée SAMI. En pleine rénovation, les propriétaires vont en remonter nettement le niveau.

Mardi 20 mai

Lever 4° Maxi 6° dans la journée, ciel couvert et quelques légers flocons en arrivant en Norvège.

Nous quittons le camping après les services d’usage, pour nous rendre au musée SAMI.

Situé à plusieurs centaines de kilomètres au-dessus du Cercle polaire, le Siida Sámi Museum and Nature Centre illustre la culture du peuple autochtone Sámi ainsi que la diversité de la flore et de la faune de la région.

Les Sámis sont l’unique peuple autochtone faisant l’objet d’une reconnaissance officielle au sein de l’UE

Le Siida, dont le nom est un mot de langue sámi du Nord désignant un village natal ou une communauté dont on est originaire, présente la culture sámi ainsi que la nature arctique. Les visiteurs du musée perçoivent rapidement les liens évidents existant entre les deux.

Même si le Musée Siida n’est pas vraiment difficile d’accès, il n’en faut pas moins faire un effort pour rejoindre l’endroit : Inari se trouve à 1 000 kilomètres au nord d’Helsinki, à une latitude correspondant à celle du nord de l’Alaska.

Outre le musée, le bâtiment du Siida abrite également une boutique, un restaurant.

Apres le repas, nous nous dirigeons vers Kirkenes, première ville après la frontière Norvègienne et c’est au port que nous posons CW.

Mercredi 21 mai

lever 2° pluie, neige. et vent… la totale!

Les employés du port frappent à notre porte pour récupérer 300 noks , l’application pour payer en ligne ne fonctionnant pas.

Nous partons pour Vadsö 18O km, la météo s’améliore légèrement.

Loin du tourisme de masse et hors des sentiers battus, Vadsø est une petite municipalité de la péninsule de Varanger, située dans le comté du Finnmark en Laponie Norvégienne. Des paysages à couper le souffle, de nombreux monuments culturels ou des phénomènes arctiques typiques tels que les aurores boréales et le soleil de minuit. Cette région a la particularité d’être exempte de pollution atmosphérique, lumineuse et phonique, ce qui rend Vadsø et sa région extraordinaire.

Arrivée sur le parking face à la mer à 12h00 pour déjeuner : écrasé de pommes de terre-carottes steak de renne accompagnés du vin du Languedoc cadeau d’anniversaire de Chantal. un délice!

Nous partons ensuite dans la réserve observer les oiseaux.

Vadsø est une excellente place pour observer l’eider de Steller et l’eider à tête grise 

Nous y trouvons aussi le phalarope , le chevalier combattant

Puis petite promenade dans la ville

jeudi 22 mai

Départ de Varsö à 9h00, 4° ciel moyennement dégagé

La route traverse des paysages de steppes, un tunnel sous la mer nous permet de rejoindre l’ile de Vardö.

Arrivée à Vardø à 11H00, nous prenons nos billets pour l’excursion sur l’ile aux oiseaux d’Hornoya

Les billets pour le bateau peuvent être achetés à l’office du tourisme. 10mn de traversée depuis Vardo, de quoi passer quelques heures à observer le va-et-viens des différentes espèces de l’ile..

A l’arrivée sur l’île, on est enveloppé par les cris des milliers d’oiseaux (mouettes tridactyles, guillemots de troll, cormorans, pingouins torda, macareux,…) et l’odeur puissante du guano. Nous sommes alors à proximité de tous ces oiseaux que l’on peut aisément observer. Un chemin balisé permet de faire une ballade jusqu’au phare.

De retour au port par zodiac , nous sommes frigorifiés mais tellement éblouis par ce que nous avons vu.

Un chocolat chaud nous réchauffe et nous repartons visiter Vardö

Vendredi 23 mai

lever avec 8° – tempête de ciel bleu!

Nous quittons Vardø pour retourner à Vadsõ. pour les services d’usage eau toilettes, diesel, puis direction Tanabrū où nous déjeunons au bord de la rivière Tana prés du pont.

CW nous emmène alors vers Torhop près de Ifjord sur une rive du Tanafjord où nous passerons la nuit. Nous observons un banc de marsouin et quelques guillemots à miroir.

Samedi 24 mai

Lever 7° ciel bleu

Nous quittons Torhop pour le phare de Slettnes 170 km

Le phare  est une tour conique effilée en fonte de 39 mètres de haut, avec une galerie et une lanterne à proximité d’une maison de gardiens et d’autres bâtiments techniques. Le phare est peint en rouge avec deux bandes blanches et sa lanterne est rouge. Il émet, à une hauteur focale de 39 mètres, un long éclat blanc toutes les 20 secondes. Sa portée nominale est de 17,6 milles nautiques (environ 33 km).

Le phare le plus septentrional du monde, qui se trouve à la même latitude que l’Alaska

Slettnes Fyrest le phare le plus au nord du continent européen (le Cap Nord est sur une île !)

Magnifique expérience que ce phare au bout du monde, surtout par beau temps, paysage minéral avant d’y arriver, nous y étions pratiquement seuls ; et cerise sur le gâteau, il a fait beau.

Nous randonnons pendant 2 heures 30 le long de la mer à la recherche du point le plus au Nord, ainsi nous atteignons la latitude de 71.0944.

Puis nous repartons dans les terres à la recherche d’une place pour poser CW après ces kms de montagnes … Finalement nous posons CW à Lebesby au bord du fjord.

Dimanche 25 mai

Lever avec 8° ciel bleu

Direction le Cap Nord en passant par la plage aux Trolls : Trollholmsund, 9710 Indre Billefjord

En chemin nous croisons un élan

  • Selon la légende sami, un groupe de trolls a été surpris par le soleil et a été pétrifié en pierre parce qu’ils n’étaient pas rentrés dans leur tanière avant minuit.
  • Les trolls étaient en train de traverser le fjord lorsque le soleil est apparu, les transformant en pierre.
  • Le site de Trollholmsund est un lieu où les visiteurs peuvent voir ces « trolls » pétrifiés et se plonger dans l’atmosphère de la légende,
  • Le chemin balisé qui mène aux « trolls » pétrifiés est une expérience immersive, avec un parcours à travers des maisons et plusieurs collines

Après avoir hésité , nous brûlons l’étape Russenes pour poser CW à Skarswäg au pied du Cap Nord que nous découvrirons demain.

Une arche naturelle rocheuse nous attend pour admirer le soleil de minuit.

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Semaine 2

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Lundi 12 mai

Lever 11°- nous atteindrons les 20° dans la journée avec un ciel bleu

Une première étape nous emmène à Uppsala .

Visite de la cathédrale :

Elle est, avec la cathédrale de Nidaros à Trondheim, la plus grande cathédrale de Scandinavie. C’est aussi le principal édifice religieux de l’Église de Suède.

La cathédrale mesure 119 m de long et ses deux flèches sont, elles aussi, hautes de 119 m.

Elle accueille les dépouilles de plusieurs personnages importants de l’histoire de Suède comme les souverains Éric le Saintet Gustave Ier Vasa, mais aussi le premier archevêque luthérien de Suède Laurentius Petri, ou encore le naturaliste Carl von Linné.

Nous déambulons ensuite autour du château. C’est lundi , tout est fermé…

La Corydale jaune entoure le château.

Nous passons devant la maison de Linné  qui a posé les bases du système moderne de la nomenclature binominale. Considérant que la connaissance scientifique nécessite de nommer les choses, il a répertorié, nommé et classé, systématiquement, l’essentiel des espèces vivantes connues à son époque, en s’appuyant sur ses observations, ainsi que sur celles de son réseau de correspondants

Nous reprenons la route vers le bord de merde Öregrund :

Idyllique et charmante bourgade aux maisons de pêcheurs colorées et décorées de fines boiseries, Öregrund, dans le Roslagen, est l’un des ports en bois les mieux conservés du pays et la seule ville de la côte Est suédoise où le soleil se couche sur l’océan. À 2 heures de voiture de Stockholm, mais également accessible en transports en commun, c’est une destination qui attire les petits et les grands grâce à une large palette d’activités et à la proximité des forges historiques wallonnes.

Mardi 13 mai

10° au lever, 17° en fin de journée, une averse sur le chemin

Visite du village des forges de Lövsta dont les bâtiments sont malheureusement fermés à cette saison.

L’histoire de Lövsta

Dans les forêts du nord de l’Uppland se trouve la forge de Lövsta («Lövstabruk»), un des nombreux villages industriels construits dès le XVIe siècle pour l’exploitation du minerai de fer, extrait à Dannemora ou dans d’autres mines. A partir du minerai, qui était d’abord fondu dans les hauts fourneaux, on produisait dans les forges, de façon artisanale, du fer marchand, un fer en barre d’excellente qualité qui était très recherché, principalement en Angleterre. Ce fer devint par conséquent un produit d’exportation important, qui contribua fortement à améliorer l’économie de la région et du pays.

Autour des hauts fourneaux et des ateliers de forge se construisirent les maisons d’habitation et les entrepôts destinés aux forgerons, au personnel d’administration, et à tous ceux qui participaient à la production et au fonctionnement quotidien de la forge. Le propriétaire, appelé «maître de forge», dont le patronyme, de génération en génération depuis 1643, était De Geer, habitait lui aussi sur le site, dans un manoir entouré d’un grand parc, à une certaine distance des autres bâtiments, mais au
centre du domaine.

Nous reprenons la route après déjeuner pour poser CW à Enanger, au bord d’un bras de la mer baltique .

Mercredi 14 mai

Lever 8° – ciel trés bleu, très grand vent entre 35 et 50 km/h, le temps se gâte à partir de 14 h

Nous poursuivons notre remontée de la Suède en logeant la mer baltique, nous abordons le golfe de Botnie.

Le pont de Höga Kusten ou pont de la Haute Côte est un pont suspendu qui supporte la Route européenne 4 et franchit l’embouchure de l’Ångermanälven près de Veda, dans le nord de la Suède. 

Il est le plus long pont suspendu de Suède avec une portée principale de 1 210 m, et une longueur totale de 1867m pour une hauteur totale de 180m, 40 m au dessus de l’eau.

Le golfe de Botnie est un golfe fermant le Nord de la mer Baltique, entre Simpnäs, située à une vingtaine de kilomètres de la ville suédoise de Norrtälje dans le comté de Stockholm, et la péninsule de Hanko, située dans l’extrême Sud de la Finlande dans la région d’Uusimaa. Son littoral est partagé en deux entre la Suède à l’Ouest et la Finlande à l’Est et au Sud, avec les îles Åland.

Visite de l’église luthérienne de Nordingra :

Nordingrå kyrka est située sur la rive nord de Vågsfjärden et sert d’église paroissiale à la communauté de Nordingrå dans le district de Härnösand. Un peu au nord de l’église actuelle se trouvent les vestiges d’une ancienne église en pierre, datant probablement du début du XIIIe siècle. Cette ancienne église, sans clocher, était initialement une petite structure mais a été agrandie au fil du temps pour accueillir jusqu’à 600 personnes, devenant ainsi la plus grande église médiévale d’Ångermanland. Cependant, à la fin du XVIIIe siècle, l’église est tombée en ruine et a été démolie en 1795. L’église actuelle a été construite entre 1820 et 1825 sous la direction du maître d’œuvre Simon Geting et a été consacrée le 23 août 1829 par l’évêque Erik Abraham Almquist. La structure est rectangulaire, avec un clocher attaché au centre du côté nord. Initialement conçue pour accueillir 1300 personnes, l’église a été rénovée en 1989 pour inclure une petite chapelle sous la tribune de l’orgue. Parmi les objets les plus précieux conservés dans l’église, on trouve un autel de 1510 provenant de l’atelier de Jan Bormans à Bruxelles et un crucifix processionnel du XVIe siècle. D’un intérêt particulier sont également les figures des apôtres du XVIIe siècle et un banc de mariage de 1750. Enfin, une cuve baptismale moderne en laiton, réalisée par Erik Ahlenius, enrichit encore l’intérieur de l’église.

Nous posons CW au bord du lac de Omne où le temps se calme et le soleil se montre timidement.

Au fait, le printemps reflue…

Le muguet fleurira dans un mois…

Jeudi 15 mai

Lever 8° grand vent , ciel bleu , la température est montée à 18° puis redescendue à 11° en fin d’après-midi.

Nous posons CW à Ratan à 12h, toujours au bord de la Baltique.

Petite marche au bord de la mer après déjeuner.

La bataille de Ratan a eu lieu le 20 août 1809 à Ratan dans le Västerbotten pendant la guerre de Finlande de 1808-1809 qui opposa la Suède à la Russie
À Ratan, il y a aujourd'hui deux monuments aux morts ; une pierre tombale pour le capitaine Johan A Nisbeth, Uppland Regiment, tombé à Sävar. La seconde n'est pas une tombe mais une croix commémorative qui a été érigée à l'occasion du 100e anniversaire de la mort de l'enseigne J. E. Hägerflycht, un garde-nageur de Svea qui a été blessé lors des combats à Sävar et est ensuite décédé sur un navire-hôpital à Ratan.




Vendredi 16 mai



Lever 8° - ciel très bleu, pas de vent

Départ après les services d’usage nous avons 237km à faire, aprés un arrêt technique à Pitéa : Gasoil, GPL, ADblue, nous posons CW à Gammelstad à 13h30.

Le village-église de Gammelstad non loin de la ville de Luleå a été inscrit sur la liste du patrimoine mondial au titre du village-église le plus grand et le mieux préservé dans le nord de la Suède, un ensemble d’habitations typiques du nord de la Scandinavie.

Gammelstad, au fond du golfe de Botnie, est l’exemple le mieux préservé d’un type de ville unique répandu dans le nord de la Scandinavie, la ville-église. Ses 404 maisons en bois serrées autour de l’église en pierre du début du XVe siècle n’y étaient utilisées, en effet, que les jours de culte et de fêtes religieuses par les fidèles venus des campagnes environnantes que l’éloignement et des conditions naturelles difficiles empêchaient de rentrer chez eux.

Nous passerons la nuit à Gammelstad.

Tea time à 18h00 avec 23°

Samedi 17 mai

Lever 11° – 15.° à midi -12° à 18h00.

Nous passons en Finlande, toujours pas de troupes russes en vue…

CW nous conduit à Kukkolaforsen

Kukkolaforsen est un lieu pittoresque où les rapidesdu même nom agitent le Torne.

La rivière Torne, qui divise le village de Kukkola à la frontière entre la Suède et la Finlande, site sauvage de la rivière est situé dans un bel environnement avec ses belles maisons rouges du 19ème siècle,

Aprés le déjeuner, nous reprenons la route à travers la Taïga vers Ranua. Sur 80 km nous croisons 5 voitures , un camping car, 1 moto , 2 vélos , 3 rennes ( les premiers de notre voyage) et 1 vison.

Demain, nous visiterons le parc animalier de Ranua.

Nous posons CW sur un parking gratuit près d’un lac, à coté de l’église et du cimetière militaire.

Le 30 novembre 1939, Staline lance les troupes soviétiques à l’assaut de la petite Finlande. La « Guerre d’Hiver » débute. L’Armée rouge va essuyer de nombreux revers face à la valeureuse petite armée finlandaise, motivée et bien préparée. La loi du nombre l’emportant, la Finlande finira par s’incliner et conclut le traité de Moscou, le 12 mars 1940, par lequel elle perd essentiellement la Carélie.

L’année suivante toutefois, quand Hitler envahira l’URSS, la Finlande reprendra le combat contre les Soviétiques aux côtés du IIIe Reich. À la fin de la guerre, elle pourra s’estimer heureuse d’échapper à une annexion pure et simple comme les pays baltes…

Dimanche 18 mai

lever avec 7° grand ciel bleu

Nous visitons le zoo de Ranua qui héberge 150 pensionnaires d’espèces animales nordiques depuis presque 40 ans. Le parc animalier œuvre à la conservation des espèces et de la biodiversité, alors que le zoo appartient au passé. Le parc animalier offre également plus d’espace et de bien-être à ses pensionnaires. Mais aussi une végétalisation amplifiée de l’espace de vie, la suppression des barreaux au profit de surfaces vitrées et une immersion totale du visiteur pour observer les animaux dans leur environnement naturel.

Les mammifères visibles sont:

  • loup gris, Sanglier, Ours polaire, Ours brun, Castor d’Amérique du Nord, Dhole (« chien rouge) , Lynx, Glouton, Renard arctique, Renard roux, Boeuf musqué, Loutre, Campagnol, Souris des moissons, Vison d’Europe, Martre, Belette, Léopard de l’Amour.
  • les oiseaux visibles sont:
  • Harfang des neiges, Hibou Grand Duc, Chouette boréale, Chouette de l’Oural, Chouette hulotte, Aigle royal, Autour des palombes, Bondrée apivore, Chouette épervière, Hibou des marais, Corbeau, Oiseaux d’eau, Grue cendrée.

Nous déjeunons au restaurant buffet du parc avant de rejoindre Rovaniemi et le village. du père Noël.

Nous franchissons alors le cercle polaire.

Après 150km, nous posons CW à Käyrämön Keidas, Sodankyläntie

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L’eau d’ici, l’eau de là…

GE Avril 2025

L’âme de Solutré

GE Avril 2025

Ma vie est un océan

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Energies en poésie

Energies en poésie

Dans le souffle du vent, une douce caresse,

Les enfants d’Éole dansent avec tendresse.

Comme dans un murmure, ils effleurent les cimes,

Dans un soupir complice, une joute d’escrime.

Quand Hélios se lève, éclatant de lumière,

Ses rayons mordorés, émergent de la mer.

Jetant son énergie dans un baiser ardent,

Il réchauffe nos cœurs, dans un amour flambant.

Les rivières chantent, par leur courant puissant,

Chute fructueuse, dans un flot envoûtant.

Comme un cœur qui combat, elles pulsent et s’écoulent,

C’est la force de vie, une offrande en découle.

Tandis que sous la terre, un feu dormant se cache,

Un amant assoupi mais qui parfois se fâche,

Réchauffe nos âmes, livre à l’obscurité

Un amour sans limite, une douce clarté.

C’est un noyau, puissant, mais si lourd de ses chaînes,

Qui porte le fardeau d’une peur sans sa peine.

Etoile du futur, un soleil en fusion

Promet du lendemain, une autre vision.

Dans les mains du mineur, un souffle du passé,

Qui rappelle les cendres d’un temps effacé.

Profond, sous la roche, le charbon en sommeil

Chante son histoire de labeur et de veille.

L’essence de la terre, un amour éphémère,

Tarit nos ressources, laissant un goût amer.

Pourtant, dans ce monde, l’espérance demeure,

Réunir les forces, sans que le futur meurt.

Ces sources d’énergie génèrent des passions,

Dans un élan vital, pour une belle union.

Que ce soit le soleil, le vent, l’atome ou l’eau…

Chacun de ces souffles est l’écho de nos maux.

Guy E septembre 2024

En allant en Vendée

cela fait 2 mois que Canariwolf CW, notre camping car, piaffe dans notre cour !

Il est temps de hisser les voiles : cap à l’ouest..

La carte de notre trajet

Jeudi 22 septembre 280 km

Départ à 9h30 en direction du Morvan et nous nous posons à Saint Brisson, au bord du lac du Taureau – petite promenade devant la Maison du Parc, propriété de 40 hectares, un cadre naturel, harmonieux et préservé, avec des étangs, des petits plans d’eau, des arbres centenaires, une bibliothèque, un jardin botanique, un arboretum, un verger conservatoire, un sentier de découverte de l’étang Taureau. la Maison du Parc abrite aussi le centre de l’écomusée du Morvan, le musée de la Résistance, une exposition d’artisans-producteurs.

Nous repartons ensuite vers le lac des Settons : un lac sans eau ! la restauration du barrage du lac des Settons avec en point d’orgue la vidange complète du lac a commencé le 19 août . Les travaux devraient prendre fin au printemps pour la saison touristique 2023.

Nous faisons notre premier bivouac sur un parking en retrait devant ce lac à sec.

Vendredi 23 septembre 176 km

Départ à l’heure habituelle pour Mehun sur Yèvre , jolie petite ville médiévale qui fut la Capitale royale sous Charles VII .

Nous partons nous y promener en passant par les jardins du duc de Berry, parcourus par les méandres de la rivière, pour grimper ensuite vers la collégiale Notre Dame de style roman qui séparait la ville haute où se dressait le château de la ville basse.

Jeanne d’Arc arrive à Mehun-sur-Yèvre vers la fin d’octobre 1429. Elle venait de faire couronner le roi Charles VII à Reims.

À Mehun, Jeanne d’Arc logeait dans l’une des maisons de Renault Thierry, alors chirurgien du roi. La tradition orale fait de l’actuel hôtel Charles VII, nommé dans des textes anciens l’hôtel pucelle, la maison où elle logeait.

Dans la chapelle du château, le roi Charles VII remit à Jeanne d’Arc, le 29 décembre 1429, ses lettres d’anoblissement. Cette charte anoblissait Jeanne et toute sa famille.

Nous posons CW au bord d’un petit canal sur une aire gratuite .

Samedi 24 septembre

Nous partons vers 9h00 pour Loches.

Loches est une commune française située dans le département de l’Indre-et-Loire, en région Centre-Val de Loire.

Dès notre arrivée, nous arpentons les jolies ruelles de Loches jusqu’à nous retrouver face à l’impressionnante Cité Royale...

Pour pénétrer dans la cité, on passe sous l’imposante Porte Royale.

On plonge alors dans l’Histoire en découvrant le Logis Royal qui domine la ville . Ce palais était prisé des femmes de pouvoir, Agnès Sorel et Anne de Bretagne qui y ont résidé. On apprend aussi que c’est ici que Jeanne d’Arc a rencontré Charles VII pour le convaincre d’aller se faire sacrer à Reims!

Nous entrons dans la collégiale Saint Ours où se trouve le gisant d’albâtre d’Agnès Sorel posé sur son tombeau où repose bien son corps alors que son coeur se trouve dans l’Abbaye de Jumièges où elle mourut .

De retour à CW, nous déjeunons avant de repartir sans Gaby pour visiter le Donjon et le Logis royal, interdits aux chiens – après 2 heures de visite, nous rentrons sous la pluie et les grondements de l’orage.

Dimanche 25 septembre

Nous nous réveillons après une nuit très calme sur l’aire CC de Loches puis prenons la direction de Montrésor

50 km au Sud-est de Tours, Montrésor s’est posé sur les bords de l’Indrois où se reflètent les vestiges de la double enceinte de cette ancienne forteresse et son château Renaissance. Dans le village, les maisons aux murs de tuffeau blanc ou à colombages côtoient des habitations semi-troglodytiques.

L’arrivée des réfugiés polonais en Indre-et-Loire s’inscrit à partir de 1832, au lendemain de l’insurrection manquée de 1830 et de sa répression par l’armée russe. Les réfugiés opposants au régime tsariste appartiennent pour l’essentiel à la noblesse et à la bourgeoisie intellectuelle. En 1849, Xavier BRANICKI, fils d’une illustre famille polonaise, acquiert le château de Montrésor. 

Nous allons donc visiter ce château qui est resté figé depuis le décès de son dernier propriétaire le comte Xavier Branicki en 1879

Aucune autre modification que celles imposées par des réparations ou des améliorations du confort dans les parties habitées n’a été entreprise par ses descendants (familles Branicki, puis Rey)

Apres le déjeuner sur l’aire de CC de Montrésor, nous partons à vélo sur les rives de l’Indrois et ses balcons.

Le château de Montrésor, édifié sur un éperon rocheux, au flanc du coteau qui domine un méandre de l’Indrois, sur sa rive droite.

Après les services d’usage , nous allons poser CW au zoo de Beauval à Saint-Aignan.

Lundi 26 septembre

10 ° au lever, nous sommes prêts à 9h00 pour l’ouverture du zoo.

Que dire, sinon un magnifique zoo où nous pouvons voir dans des milieux bien adaptés, des animaux de toutes espèces et de tous continents sans compter le grand dôme tropical : un biotope extraordinaire.

Une télé-cabine permet de survoler le parc et ainsi de voir nombre d’animaux depuis les airs.

Evidemment, l’attraction phare est la maison des pandas ! mais nous avons été impressionnés par d’autres animaux comme les gorilles , les lamantins , les hippopotames ainsi que par tous les innombrables oiseaux …

34 euros l’entrée par personne , ça le vaut bien!

Mardi 27 septembre

Journée de transition avec un temps maussade. Finalement nous posons CW à Valanjou : aire de camping car gratuite avec vidange eau et électricité gratuite.

Mercredi 28 septembre

Nous rejoignons l’île de Noirmoutier vers midi et nous posons sur la première aire: l’aire de Barbâtre gratuite pour cause de borne de paiement hors service.

Après déjeuner,retardés par une averse, nous partons à vélo vers le passage du Gois où nous arrivons alors que la marée montante a déjà commencé sa progression . Nous ne ferons pas la traversée complète par prudence et nous attendrons l’arrivée de la mer sur la digue.

Nous poursuivons avec la visite du polder de Sebastopol qui est une réserve ornithologique remarquable. Une petite sortie de 20 km qui aura agréablement occupé notre après-midi.

Jeudi 29 septembre

Nous quittons notre aire de Barbâtre pour nous rejoindre le centre de l’île et poser CW à La Gardinière.

Après la pluie du matin, nous partons au petit marché local de La Guérinière .

De retour sur l’aire pour déjeuner, nous repartons ensuite sur les pistes cyclables qui longent la mer en direction du Gois mais surtout de la réserve de Sébastopol, mais le temps menaçant nous incite à rentrer tout juste arrivés près du passage du Gois. La pluie nous rattrape mais ne nous emêpche pas de faire une halte au port du Bonhomme.

Vendredi 30 septembre

Nous continuons notre exploration de l’île en allant à la ville de Noirmoutier-en-l’île et son marché du vendredi en cette saison : beaucoup de produits locaux surtout au marché couvert.

Nous partons ensuite à vélo à la pointe de l’île: pointe de l’Herbaudière et retour par Le Vieil.

Samedi 1er octobre

Après une nuit de tempête, le ciel se calme vers 9h00 et le soleil se montre, nous allons donc musarder dans les rues et ruelles de Noirmoutier en l’île.

Nous entrons dans l’hôtel Jacobsen pour une visite interessante en parcourant 10 salles :

– la carte animée de la formation de l’île
– les écrans d’interviews sur les polders, le passage du Gois, la défense contre la mer
– la salle des arts décoratifs (meubles de port, porcelaines de Chine…)
– la navigation et les échanges
– le phénomène balnéaire…

sont présentés dans cet hôtel particulier d’armateur de 1761, agrandi vers 1802 et inscrit Monument Historique pour ses décors néo-classiques, ses boiseries, ses chambres ornées de papiers-peints du XVIIIe siècle, restaurées et remeublées.

Il nous faut ensuite attendre la fin d’un mariage pour visiter l’église Saint Philbert et sa crypte :

Construite sur les fondations de l’ancienne abbatiale bénédictine, fondée vers 674 par le moine Saint-Philbert. La crypte, classée Monument Historique, est le seul vestige de l’abbatiale. Elle conserve le tombeau vide, construit après que le corps de Saint-Philbert ait été transporté à Tournus, lors des invasions normandes du IXe siècle.
Construite à la fin du XIe siècle, l’église est dotée d’un choeur de style roman et d’une nef de style gothique. Elle est située face à l’ancienne entrée du château, aujourd’hui murée.

Il est alors Midi et le restaurant Le Castel nous ouvre ses portes: très bon accueil avec une très bonne cuisine

Dimanche 2 octobre

La pluie et le vent ont repris vers 4h00 du matin mais le ciel s’apaise vers 8h00 ce qui me permet d’aller à la boulangerie locale pour acheter quelques viennoiseries et patisseries.

Après les vidanges et remplissage d’usage, nous quittons Noirmoutier pour Saint Jean de Monts où nous arrivons pour la manifestation hippique CAVAL’OCÉANE.

Une promenade sur la plage et une Galette Normande nous permet de patienter jusqu’à 14h00 pour le concours hippique.

Nous allons en milieu d’après-midi midi poser CW à Sallertaine, charmant petit village d’artisans.

aire de cc de Sallertaine

Petite sortie en vélo pour repérer les lieux et ainsi préparer notre sortie de demain.

Lundi 3 octobre

Nous partons pour un circuit de 20km à vélo à travers le marais vendéen en passant par le moulin de Rairé puis par la Bourrine à Rosalie.

La bourrine est une habitation traditionnelle du Marais Breton Vendéen.

La bourrine à Rosalie est nichée dans un lieu calme et verdoyant, entouré de canaux et de peupliers. Elle porte le nom de la dernière habitante qui y a vécu jusqu’en 1971.

Le moulin de Rairé

Construit en 1555, cet édifice seigneurial est le seul moulin à vent de France à avoir toujours tourné sans interruption.
La famille BURGAUD-BILLET, descendante d’une longue lignée de fariniers, persiste à faire travailler cette machine fascinante dans le respect des techniques d’autrefois.

La pluie, un crachin bien pénétrant, nous rattrape et nous retrouvons CW pour nous sécher.

L’après-midi, nous posons CW à Saint-Hilaire-de-Riez sur un parking CC en bordure de mer :

une promenade à pieds le long de la plage jusqu’aux Cinq Pineaux

Les Cinq Pineaux sont observables dans la mer de Sion-sur-l’Océan. Ces cinq bouts de roche, qui formaient auparavant un cap, on subit un phénomène d’érosion leur donnant leur forme actuelle. Comme sortis de nulle part, deux légendes racontent comment les cinq pineaux ont atterri dans l’océan.

Mardi 4 octobre

Le soleil est revenu , nous partons donc à Saint Gilles Croix de Vie à vélo par le bord de mer , la Corniche vendéenne et le trou du diable.

Après quelques achats au Comptoir de la mer, une visite de l’église Saint Gilles et une promenade dans la rue piétonne, nous rentrons vers CW.

Après le déjeuner nous allons à Apremont pour visiter le château, hélas celui-ci est fermé ainsi que son parc; nous repartons donc vers les Sables d’Olonne et posons CW à jard sur mer , sur l’aire de camping car Park, proche de la plage.

Mercredi 5 octobre

Nuageux mais doux

Nous visitons la maison de Clémenceau sa dernière demeure qui est restée figée dans son état depuis le décès du Tigre..

Nous déjeunons sur l’aire avant de partir pour le départ de la randonnée de la pointe du Praye jusquà la plage de la Mine face à la plage du Veillon.

Après s’être fourvoyés aux Sables d’Olonne, nous repartons à l’aire cc de Jars sur Mer.

Jeudi 6 Octobre

Nuit fraiche 9 °

Nous partons pour la Faute sur Mer et posons CW sur l’aire camping car park « Les Amourettes » après avoir fait quelques courses.

aprés le déjeuner , nous visitons le marais de la pointe D’Arçay ou nous observons quelques limicoles

Vendredi 7 octobre

Nous quittons l’aire camping car park « Les Amourettes » pour la pointe de l’Aiguillon à marée basse.

Puis nous prenons la direction Maillezais et de son abbaye

La cathédrale Saint-Pierre de Maillezais est une ancienne église abbatiale, convertie en 1317 en cathédrale.

Apres le repas sur place nous partons à Echiré et son château Coudray Salbart:

Bâti dans la 1ère moitié du XIIIè s., le château-fort de Coudray-Salbart est une forteresse militaire remarquable. 14 salles dans un état exceptionnel de conservation dont 12 salles voûtées de styles architecturaux variés.
Un système de défense comportant une gaine périphérique (couloir à l’intérieur des courtines) unique en Europe.
Une histoire mystérieuse : Le premier document décrivant cet édifice date de 1460, alors que le début de la construction remonterait à 1202/1204.

Nous posons alors CW au bord de la Sèvre Niortaise

Samedi 8 Octobre

Départ pour le village médiéval de Chauvigny . Repas sur l’aire du village avant d’arpenter les ruelles du village Donjon de Goujon, collégiale Saint Pierre et Château d’Harcourt .

Après avoir refait le plein de gasoil et de Gpl à la station des monts de Guéret( les entrepôts d’essence sont bloqués par les grévistes), Nous posons enfin CW prés de Montluçon à Néris les Bains sur l’aire camping car Park.

191 kms pour se rendre de Chauvigny à Néris-les-Bains

Dimanche 9 octobre

Beau temps 9°C à 9h. 

Nous partons pour Cluny à 190 km de là.

Arrivés à midi, petit déjeuner avant de partir visiter la cité et l’abbaye de Cluny. Les vestiges de l’abbaye se réduisent à 8% de ce que fut la plus grande église chrétienne avant la construction de la cathédrale Saint Pierre de Rome ; elle a en effet été démantelée après la révolution, étant devenue carrière de pierres : encore un gros gâchis !

L’abbaye de Cluny est une abbaye bénédictine située dans le département français de Saône-et-Loire en région Bourgogne-Franche-Comté.

Fondée le 11 septembre 910 (ou 909) par le duc d’Aquitaine et comte d’AuvergneGuillaume Ier, devenue le symbole du renouveau monastique en Occident, Cluny fut un foyer de réforme de la règle bénédictine et un centre intellectuel de premier plan au Moyen Âge classique.

Il ne subsiste aujourd’hui qu’une partie des bâtiments, faisant l’objet de protections au titre des Monuments historiques.

L’ancienne abbaye dispose du Label du patrimoine européen. Les bâtiments de l’abbaye abritent depuis le début du  xxe siècle l’un des huit centres de l’école des Arts et Métiers, grande école d’ingénieurs française.

Road trip en Norvège semaine 11

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Nous commençons ce jour notre 11ème semaine avec 10815 km au compteur et toujours 9,5l/100

Nous voyons hélas le retour se profiler: bonne ou mauvaise chose… pour repartir, il faut bien revenir!

Ce matin nous avons rencontré un jeune couple qui partait pour un an faire le tour de l’Europe, ça nous tente bien!

Un petit retour en arrière pour raconter la fin de soirée du dimanche 10

Dimanche 10 juillet 18h30

En effet nous étions partis pour prendre le ferry à Lysebotn ; mais après l’avoir attendu 2h30 dans la file, nous voyons arriver un tout petit ferry qui ne peut charger qu’une dizaine de véhicules, nous n’avions évidemment pas réservé, après vérification, le prochain disponible est pour mercredi! et CW est un peu trop grand…

La seule alternative est de remonter notre jolie route à 10% et ses jolis lacets. CW piaffe , moi aussi.

Fatigués , nous trouvons un bivouac dans la montagne seuls au monde!

De Lysbotn à Preikestolen 123km

Lundi matin 11 juillet Nous avons donc passé la nuit en bivouac à 1000 m d’altitude dans un cadre magnifique, réveillé le matin par le carillon des moutons venus paitre et se gratter contre CW.

Repartis sur notre jolie route 450, nous faisons une pause pour admirer tout les cairns le long de la route; les mares sont pleines de tétards.

Nous passons par Sinnes pour rejoindre Lauvvik.

Nous rejoignons donc le Lysefjorden par l’autre extrémité à Lauvvik

La route a été construite comme route de travaux lors de la construction de la centrale hydroélectrique de Tjodan et a été officiellement inaugurée en 1984. Avant cela, les bateaux étaient le seul moyen de communication régulier avec le monde extérieur pour les habitants de Lysebotn. 

De Lysebotn, la route traverse d’abord un tunnel de 1 100 mètres avant de continuer jusqu’à la montagne autour d’une série de 27 virages en épingle à cheveux. Au sommet de l’ascension (640 mètres) se trouve le restaurant panoramique Øygardstøl et le parking pour la montée vers Kjerag. 

Arrivés à Lauvvik , nous prenons le ferry qui nous fait traverser le Lysefjorden puis nous montons la route qui nous emmène vers la mythique randonnée du Preikestolen.

Preikestolen est une imposante falaise de Norvège qui culmine à 604 mètres au-dessus des eaux du Lysefjord. Attirés par le point de vue offert au bord du vide, les milliers de randonneurs qui se rendent sur le site chaque année en font un des plus importants sites touristiques du pays.

La randonnée du Preikestolen mène jusqu’à Pulpit Rock, incroyable falaise suspendue à 600 mètres au dessus du magnifique Lysefjord. Du haut de ce promontoire naturel, la vue sur le fjord est spectaculaire. La randonnée du Preikestolen demande quelques efforts, vite récompensés par l’incroyable panorama que nous découvrons au sommet.

La distance à parcourir  n’est donc pas très élevée, mais la nature du terrain complique parfois un peu les choses. La randonnée se fait en effet quasiment uniquement sur un terrain rocheux, à passer de caillou en caillou, ce qui se révèle parfois un peu acrobatique. 

La montée peut être un peu physique, mais  le plus difficile est la descente : les genoux et les chevilles souffrent pour amortir la descente des hautes marches formées par les rochers. 

Il est impératif d’avoir de bonnes chaussures de marche

Partis à 14h00, nous retrouvons CW à 18h00 après 10km de marche et 600m de dénivelé.

Nous reprenons enfin la route pour nous arrêter au premier camping , le Preikestolencamping : une quinzaine de camping-car italiens (est-ce les mêmes qu’aux Lofoten?) occupent et bouchonnent l’entrée. Nous le saurons plus tard, il y a avait des navettes possibles à partir du camping pour la randonnée du Preikestolen.

Enfin installés, Chantal se met à faire une petite lessive.

Puis nous galérons mais réussissons à prendre notre billet de ferry pour retrouver le Danemark dans un premier temps…

traversée Kristiansand -Hirtshalsle 18 juillet à 14h30

Mardi 12 juillet aujourd’hui CW reste à quai , il est sûrement un peu fatigué et nous oblige à prendre un peu de repos .

Lever avec 17° – Nous décidons de nous accorder une journée totale de repos, une fois n’est pas coutume.

Une petite marche dans l’après-midi nous permet de nous dégourdir les jambes.

Mercredi 13 juillet – réveil en fanfare ; un gros orage résonne dans la montagne avant de se déverser sur nous , CW en ressort tout blanc! il fait 13°

Camping du Preikestolen à Sandnes – 63 km

Nous prenons la direction de Stavanger empruntant 2 tunnels sous la mer, le premier de 14,3km et le second de 6,3 km.

Nous tournons un peu dans la ville avant de trouver un parking pour CW proche du centre et des quais où 3 bateaux de croisière déversent leur flot de touristes qui abreuvent les commerces de souvenirs , magasins de luxe, bars et resto .

Pour faire une mini croisière de 2h30, sur le Lysefjorden, nous choisissons un bateau de la compagnie Nordled qui nous emmène voir les très beaux paysages le long du fjord. L’aller se fait hélas sous la pluie, nous aurons du ciel bleu et du soleil pour le retour.

A peine débarqués, nous nous joignons aux touristes et par mimétisme, faisons quelques emplettes pour avoir chaud cet hiver : peau de renne et plaid en laine de mouton norvégien plus chaude que la laine de mouton français!

Satisfaits de nos achats, nous cherchons puis rentrons au musée du pétrole : intéressant, mais nous n’avons pas tout compris.

Enfin une balade dans le centre ville aux maisons en bois colorées termine la journée, nous retrouvons CW puis nous dépêchons de sortir de cette zone très urbanisée.

Stavanger est une ville du sud-ouest de la Norvège.. Le musée norvégien du Pétrole présente l’industrie pétrolière avec des plates-formes submersibles, un grand outil de forage et une rampe d’évacuation. La rue commerçante Øvre Holmegate est célèbre pour ses maisons colorées.

Nous roulons une vingtaine de km et dénichons un bivouac prés d’un arboretum : zone tranquille et reposante.

Jeudi 14 juillet 53km – averses de pluie – 16°

De Sandnes (Sud de Stavanger) à Egersund

Ce matin, nous restons tranquilles pour suivre le défilé du 14 juillet .

Depuis notre arrivée en Suède, nous ne pouvions plus regarder la télé, étant trop haut en latitude. Maintenant que nous sommes au Sud de la Norvège, ce matin sur le parking du REMA supérette locale, nous avons récupéré le satellite et ainsi pu suivre le défilé au complet sans griller le peu de « Data » qu’il nous reste.

Miracle, la télé réapparaît le 14 juillet!

Nous attendions bien sûr le passage des hélicos, trop rapide, trop court, heureusement toutes les vidéos envoyées par Florian ne nous ont pas laissés sur notre faim.

Encore merci Florian pour cette belle journée que tu nous as fait vivre.

Nous écoutons ensuite l’interview de notre Président.

Il est 15h00 : il fait beau mais la météo qui se dégrade sérieusement demain nous incite à modifier notre programme et effectuer la randonnée du Trollpikken cet après-midi -environ 5km.

Le Trollpikken se trouve dans le Magma Géopark . Il y a 1 500 millions d’années, la région avait un paysage de magma incandescent et de hautes montagnes. Pendant des millions d’années, les glaciers ont contribué à former le paysage que nous voyons dans la région aujourd’hui. Le principal type de roche est l’anorthosite, qui est plus commune sur la Lune qu’à la surface de la Terre.

Le Trollpikken (« pénis du troll » en français), est une formation rocheuse de forme phallique située sur une falaise non loin de la commune d’Eigersund, au sud-ouest de la Norvège.

Le rocher, sortant d’une falaise à une hauteur de près de 12 mètres, ressemble à un pénis en érection. Curiosité locale, cette roche de 10 tonnes concourt au tourisme dans la région, un parking ayant été aménagé pour l’admirer.

La reconstruction du « Trollpikken » :

Le 24 juin 2017, le rocher est vandalisé et découvert en contrebas de son emplacement habituel. Une collecte de fonds sur un site de financement participatif permet de récolter quelques 227 000 couronnes (près de 24 000 euros) pour recoller les morceaux. Fixée de nouveau à la paroi rocheuse avec des fixations métalliques complétées par de la colle et du ciment, l’évènement a valu une soudaine notoriété à la formation géologique dans le pays.

Nous bivouaquons sur le parking du Trollpikken.

Vendredi 15 juillet 16° au lever après une nuit très calme, la météo assez instable alterne entre soleil et grain. 70km entre Trollpikken et Helleren

De Trollpicken à Helleren

Nous restons dans le Magma Géopark :

Le Magma Geopark est une zone de géologie magmatique unique. L’histoire a commencé il y a 1,5 milliard d’années, lorsque du magma incandescent et des montagnes vertigineuses caractérisaient la région. Pendant des millions d’années, les glaciers ont contribué à former le paysage caractéristique que nous voyons aujourd’hui. Bien que le magma se soit refroidi et solidifié et que les montagnes aient été usées, la région offre un aperçu des racines d’une ancienne chaîne de montagnes. Voici un type de roche appelé anorthosite qui est plus commun sur la Lune que sur Terre. L’une des immenses chambres magmatiques anciennes témoigne d’une évolution magmatique continue de l’anorthosite, roche magmatique la plus simple, à l’une des roches magmatiques les plus évoluées Quartz-Charnockite.

Une route très étroite , puis encore plus étroite nous conduit au parking du phare : Eigerøy Fyr.

De là, une randonnée de 5km nous offre un paysage inhabituel mais bien agréable.

Le phare d’Eigerøy est un phare côtier situé dans la commune de Eigersund, dans le Comté de Rogaland. Il est géré par l’administration côtière norvégienne. Le phare est classé patrimoine culturel par le Riksantikvaren depuis 1998.

Nous retrouvons CW, une pause déjeuner sur ce même parking.

Nous poursuivons jusqu’au site de Rossland :

« Le Rossland et Dieu « 
La tête en pierre du dieu Rossland aurait été trouvée dans l’éboulis, sous l’autel de pierre au 18ème siècle. La tête mesure 61 cm de haut et est grossièrement taillée dans de la laboradorite locale. L’un des récipients en pierre a été retrouvé au même endroit. Les deux récipients ont des dépressions en forme de bassin qui indiquent une utilisation cultuelle.

Rossland – Centre pour un culte de la fertilité ?
Il est difficile de dire avec certitude si l’autel de pierre de Rossland était lié à un culte de fertilité, mais la tête et les vases en sont de solides indices. Si les vases sont préhistoriques, il est naturel de les interpréter comme des vases sacrificiels. Le sacrifice de cheval faisait partie du culte de Frey. Selon l’historien islandais Snorre Sturlason, le sang des chevaux était recueilli dans des bassins de sang sacrificiels et utilisé pour tacher l’autel. Une libation était alors bue à Froy pour une bonne récolte et la paix. D’autres reliques et noms de lieux témoignent qu’il y avait un centre pour un culte de la fertilité à Rossland au début de l’âge du fer. Le nom Rossland peut dériver du vieux mot norvégien pour cheval : hross.
En Norvège, toutes les reliques culturelles datant d’avant la Réforme (c’est-à-dire avant 1537) sont protégées par la loi.

La route 44 nous emmène naturellement vers Sogndalsstrand :

Sogndalstrand est un village portuaire de la municipalité de Sokndal dans le comté de Rogaland. Le village est situé à l’embouchure de la rivière Sokno où nous pouvons voir beaucoup de saumons remonter le cours d’eau. Chantal passera beaucoup de temps à essayer d’en capturer un lors de leur saut acrobatique… dommage que l’appareil photo soit équipé d’un grand angle !

Sogndalstrand est l'une des destinations touristiques les plus populaires du Rogaland et le seul village de Norvège où les bâtiments en bois des années 1700 et 1800 subsistent encore.

La route 44 nous conduit alors vers le Jossingsfjord.

Une plaque évoque la mort de 2 aviateurs néo-zélandais en 1945.

En suivant la route 44, assez étroite par endroits, nous descendons vers Helleren. C’est un endroit unique avec deux maisons sous un surplomb de montagne. Helleren est une ancienne colonie qui remonte à l’âge de pierre, mais les maisons qui se visitent sont du XVIII ème siècle. Il n’a pas été possible d’entrer dans la maison rouge

CW est posé et nous commençons à ressentir un peu de fatigue, le parking nous semble être un bon bivouac

Samedi 16 juillet – encore une nuit bien calme lever avec 11°, nous sommes loin de la canicule.

62 km entre Helleren et Feda

De Helleren à Feda

Nous poursuivons cette magnifique route dans le « Magma GéoPark » : c’est en effet une géologie très particulière.

Notre destination est Flekkefjord , mais avant nous avons encore une randonnée en vue celle du Brujfell, environ 6km.

Le début est classé Bleu( facile)

Puis cela se complique, classé rouge (difficile)

Et enfin, dernière partie classé noire (très difficile)

Et tout ça pour voir cela!

Maintenant, il faut rentrer!

Il est 14h00 et une petite faim – au menu saumon norvégien et riz!

Nous roulons encore quelques kilomètres , pour enfin nous poser au bord du Fedafjorden pour un repos bien mérité!

Dimanche 17 juillet – Dernière journée en Norvège Lever avec 14°

Nous partons pour flâner dans le petit village de Feda.

Puis nous programmons CW pour le phare de Lindenes. La route qui traverse encore le Magma Géopark est toujours aussi jolie.

Bâti en 1916, le phare de Lindesnes est le phare le plus ancien du pays et est situé sur la pointe la plus au sud de Norvège, la péninsule de Neset. Du haut de ce phare , nous avons une vue sur la côte déchiquetée – nous pourrions nous croire en Bretagne.

Toujours en activité, ce phare abrite également un musée que nous visitons.

Nous partons ensuite à Kristiansand pour se rapprocher de l’embarcadère du ferry avant de réaliser que notre ferry part demain non pas de Kristiansand mais de Langesund distant d’à peine 163km…une bagatelle !

Donc, nous voila repartis pour nous rapprocher de notre lieu d’embarquement.

Nous posons CW à 20h00 à Kragero, à 45 km de Langesund

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Road trip en Norvège semaine 7

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Lundi 13 juin – Encore une semaine de passée, nous avons parcouru 7285 km et CW a consommé 9,4l/100 km

De Moskenes à Bodø

Ce matin lever très pluvieux et très couvert , nous sommes dans la brume et n’avons aucune vue sur les sommets environnants. Mais pour nous c’est une journée de transition , nous avons en effet réservé le ferry pour Bodø – départ 14h45. Ainsi nous quittons les Lofoten.

Nous arrivons à l’embarcadère à 11h00 après les services d’usage et déjeunons de mes prises halieutiques de l’avant veille.

La traversée par Ferry nous évite 453 km et 2 jours d’une route que nous avons déjà parcourue.

-Un petit mot sur les rorbuer :

En norvégien, ror signifie « rame » ou « ramer », et bu, « petite maison ».

Le pluriel norvégien de rorbu est rorbuer.

Un rorbu est une cabane construite en bois, bâtie sur la côte norvégienne sur pilotis, directement sur les rochers. Généralement, un rorbu est peint de couleur rouge, avec des liserés blancs sur les côtés et autour des portes et fenêtres. On les trouve principalement dans le nord du pays, tout particulièrement dans les îles Lofoten.

Les rorbu ont été construits dans des régions de Norvège où la pêche (principalement la pêche à la morue) était une activité importante mais saisonnière, ayant lieu pendant les mois d’hiver . Ces cabanes permettaient un accès direct à la mer et un déchargement aisé des poissons. Souvent, plusieurs pêcheurs se partageaient le bâtiment. Dans certaines régions, les rorbuer appartenaient à des hommes d’affaires aisés qui les louaient aux pêcheurs. Actuellement, les rorbuer sont principalement loués aux touristes. Traditionnellement spartiates, ces cabanes ont été restaurées et leur intérieur modernisé.

Le camping choisi pour poser Cw est fermé! donc nous nous posons devant à côté de la rivière

Mardi 14 juin – 101 km de Bodø à Saltstraumen en passant par Fauske

De Bodø à Saltstraumen en passant par Fauske

Lever encore très pluvieux , il a plu toute la nuit..

Nous sommes à côté de l’aéroport de Bodø et le premier avion a décollé à 7h15.

Nous allons à 1 km de là, visiter le Norsk Luftfarstmuseum.

 Il s’agit du musée national de l’aviation et donc le plus grand de Norvège. équivalent du Bourget pour nous Français. Installé à l’endroit même de l’ancien aéroport et de sa tour de contrôle qui est visitable, il offre une reconstitution historique de l’aviation aussi bien militaire que civile, le bâtiment lui-même a la forme d’une hélice, vu du ciel. C’est l’occasion de plonger dans l’histoire et notamment 1910, date de l’arrivée des avions et aviateurs norvégiens…Il y a deux très grandes salles : une pour l’aviation civile, l’autre pour l’aviation militaire très richement agencées, on peut y voir des mises en scène très vivantes.

Après quelques courses au KIWI local ,nous déjeunons sur le parking du musée.

Nous partons ensuite sur Fauske où se trouve une station LPG. 50 km aller et 50 km retour pour trouver du GPL. il pleut toujours et nous sommes dans la brume.

Nous allons directement à Saltstraumen

Le Saltstraumen est un détroit de Norvège situé entre les îles de Straumøya et de Knaplundsøya qui forment un rétrécissement du Saltfjord. Il est connu pour ses courants de marée parmi les plus puissants du monde et pour être le candidat à la localisation du maelstrom.

Saltstraumen signifie donc « courant de Salten ».

Une configuration fait qu’entre chaque étale de marée, de grandes masses d’eau circulent par le détroit, plus de 400 × 106 m3, créant ainsi de forts courants de marée parmi les plus puissants au monde, jusqu’à une vitesse de vingt-deux nœuds soit 40 km/h, et des tourbillons atteignant dix mètres de diamètre et cinq mètres de profondeur. Au plus fort de la marée, la différence de niveau entre les deux parties du Saltfjord peut atteindre un mètre. En revanche, à l’étale, les niveaux s’équilibrent ce qui permet le passage d’embarcations sans difficultés particulières.

Quels remous, j’en suis tout retourné!

Ah oui , au fait, il pleut toujours alors pour faire sécher le linge c’est pas simple!

Mercredi 15 juin. 171 km de Saltstraumen à Furøy sur le Holandsfjord

De Saltstraumen à Furøy sur le Holandsfjord

Une matinée encore humide mais le temps est en voie d’amélioration…nous continuons notre descente vers le Sud en traversant des paysages hélas encore trop embrumés. Partout l’eau coule en d’immenses cascades.

Après avoir vu un élan , nous déjeunons en face du grand glacier Svartisen que nous approcherons demain.

Un glacier d’envergure

De par sa superficie de 370 km², Svartisen est le deuxième glacier de Norvège après le glacier de Jostedal. Il s’étend sur les communes de Meløy, Rødøy, Beiarn et Rana, entre le Holandsfjord, le Glomfjord et le Melfjord à l’ouest, et Blakkadalen à l’est.

Bien qu’il soit le glacier le plus bas du continent européen avant la dernière période de glaciation, Svartisen abrite plusieurs montagnes de plus de 1 500 mètres d’altitude. À l’ouest, le Snøtinden culmine à 1595 mètres, tandis que les pics du Sniptinden et d’Istinden à l’est se dressent respectivement à 1586 et 1572 mètres d’altitude.

Il y a de cela des siècles, les glaciers de cette région étiraient leurs « langues » jusqu’à la côte. Engabreen, un bras du glacier de Svartisen, s’étire aujourd’hui quasiment jusqu’au Holandsfjord. Toutefois, les changements climatiques au cours du siècle dernier ont provoqué un recul des glaces de près de deux kilomètres et ce, jusqu’aux années 1960. Le glacier a ensuite commencé à s’élargir dans les eaux mais ces dernières années, le processus de fonte a repris.

Nous posons CW au camping de Furøy et la magie opère, le soleil apparait!

C’est parti pour une partie de pêche où je fais 5 prises en 20 minutes sous l’oeil médusé de quelques autochtones!

LE REPAS DE DEMAIN MIDI

Nous en profitons pour effectuer un petite marche sur la presqu’île au milieu des tourbières et des plantes carnivores.

Au fait! les chaussettes sont enfin sèches!

A l’aurore boréale , j’ai dessiné un cercle

Tracé  en bleu et blanc sur des terres aquarelles

Une ligne  inscrite  au  milieu de l’arctique

Un trait  virginal  vers le zéro magnétique.

Jeudi 17 juin 15 km de Furoy au parking du ferry de Svartisen

De Furoy au parking du ferry de Svartisen

9h30- nous quittons Furoy et arrivons sur le parking. Le ciel est légèrement nuageux .

Sur le parking ,nous faisons la connaissance d’un couple de Suisses de Genève, ainsi que celle d’un couple de français de Cannes avec qui nous passerons la journée à randonner jusqu’au glacier: 11 km aller retour.

Le ferry qui nous emmène au pied du glacier doit partir à 11h00. 210 Kr par personne soit environ 21€.

Nous traversons donc le Holandsfjord en bateau, puis après une randonnée de 5,5 km balisée en bleu, nous arrivons au pied du glacier .

Un paysage à vous couper le souffle, la nature à l’état brut ; splendide, imposante.

Malheureusement, ici aussi, la glace recule très rapidement et le glacier rétrécit.

Un aperçu de la flore locale :

Les grassettes sont des plantes carnivores faisant partie de la famille des Lentibulariacées et du genre Pinguicula qui compte environ 75 espèces de plantes herbacées carnivores.

Nous finissons la journée dans le camion de François et Chantal qui nous ont gentiment conviés à prendre l’apéro avec un verre de rosé suivi de vin de Cahors et accompagnés de quelques tranches de saucisson d’élan. Après l’effort le réconfort!

Vendredi 17 juin 120km

Départ de Furøy en continuant sur la route 17 en direction du Sud – 14° au lever.

De Furøy à l’île de Lovund

15h00 : nous en sommes à notre 3 ème ferry pour atteindre Lovund et ses macareux.

En chemin, quelques dauphins nous font une courte visite.

Lovund est une île et un village de la municipalité de Lurøy, dans le comté de Nordland, en Norvège. L’île est située à l’ouest des îles Solvær et au sud-est des îles Træna. Lovund est remarquable pour la grande colonie de reproduction de macareux située sur le versant nord rocheux de l’île.

Ah oui! au fait! Nous avons franchi le cercle polaire et retournons doucement vers des latitudes plus tempérées (enfin s’i l’on peut parler ainsi, la canicule sévit en France et nous ne sommes pas pressés de la retrouver!)

A l’aurore boréale, j’ai dessiné un cercle

Tracé en bleu et blanc sur des tons aquarelle

Une ligne inscrite au milieu de l’arctique

Un trait virginal vers le zéro magnétique

Ce ne serait qu’un cercle au pays des Samis ?

Une ligne sentinelle entre le jour et la nuit…

Un cercle de glace ou un cercle magique

Qui transmute l‘ombre en lumière : féerique !

Divine alchimie!

Samedi 18 juin 100 km de Lovund à Nesna

De Lovund à Nesna

Lever 12°, il a plu toute la nuit. Vers 6h00, le temps s’est calmé et le ciel bleu a fait son apparition .

Nous retrouvons à 9h00 les petites Normandes, Marine et Fanny, avec qui nous avons voyagé la veille et qui tenaient absolument à observer des Macareux. Marine nous a appelé hier soir vers 23h00 pour savoir si c’était possible!.

Fratercula arctica

Description de cette image, également commentée ci-après

Répartition géographique

Description de l'image Fratercula arctica distribution map.svg.

Le Macareux moine (Fratercula arctica), également dit « perroquet de mer », est une espèce d’oiseau marin pélagique nord-atlantique qui vit en haute mer, sauf lors de sa reproduction qui le contraint à rejoindre la terre ferme où il niche sur les pentes enherbées, les îles ou sur des falaises (insulaires ou continentales). 

Le nom scientifique de l’espèce, Fratercula arctica, signifie « petit frère de l’Arctique »

Après 1h00 d’observation, nous faisons une petite marche autour du site , Nous y observons quelques labbes parasites, Fous de bassins et Cormorans huppés.

13h40 -Nous embarquons sur le ferry qui doit nous ramener sur le continent.

Après 2h de traversée, nous débarquons Stokkvågen puis reprenons la route 17 en direction de Nesna.

Quelques courses et nous nous posons en bivouac pour la nuit au-dessus de Nesna.

Dimanche 19 juin – fêtes des pères!

De Nesna à l’île de Véga

Lever 11° C’est la journée du 2ème tour des législatives , de la fête des pères mais aussi la journée des ferries!

  • 10h35 Le premier ferry : de Nesna à Levang 20 minutes
  • Arrivés à Levang nous prenons la direction de Tjotta 71 km
  • Arrivés à Tjotta après quelques hésitations, nous changeons nos plans. Pour éviter d’attendre le ferry direct pour Véga, qui part à 18h10 le dimanche, nous passons par Forvik : 1h de traversée , plus 17 km de route pour arriver à Anndalvåg.
  • Nous prenons alors le troisième ferry de la journée pour arriver à Horn 20 minutes après.
  • 14h45 Il nous faut maintenant attendre 16h00 pour prendre le dernier ferry de la journée qui doit nous emmener sur l’île de Véga. 50 minutes de traversée.

Après avoir posé CW au bord d’un lac sur le camping de Floaveien, nous partons pour une petite marche autour de ce lac, ce qui nous permet d’observer quelques oies cendrées et leurs petits, plusieurs Chevaliers guignette, un Pygargue…

et quelques spécimens de la flore locale.

Finalement, nous nous ravisons et partons à l’autre bout de Vega (Sundsvollveien). où nous retrouvons nos petites normandes!

Ce site est le point de départ de la Végatrappa : randonnée que nous effectuerons demain…

Lien vers la 8 ème semaine: Cliquez ICI

Invitation au voyage… Cap au Nord !

Invitation au voyage… Cap au Nord !

Te souviens-tu déjà de ce futur voyage ?

Nous nous dépasserons au-delà de notre âge

.

Vers les confins du jour où la nuit disparait.

Périple singulier décrit dans tes carnets :

.

Simple navigation, parcours de l’esprit

Qui décrit les versants de ce monde infini.

.

Une marche de l’âme, pour une fantaisie,

Nous nous égarerons lors de nos flâneries.

.

Nous prendrons ce chemin, poussés par l’espérance,

Que nous emprunterons avec grande assurance.

.

A deux, pour écumer l’ennui du temps qui passe,

Nous garderons ce vif défi plein d’audace.

.

En s’écoutant vivre sous le regard des cieux,

Je saisirai ta main pour apaiser les dieux.

.

Guy E – avril 2022

La dune du Pilat

La dune du Pilat

Traversant la pinède, j’ai marché sur la dune.

Foulant le sable d’or, j’ai cherché la fortune.

.

Soufflé par la brise, j’ai trouvé l’océan –

Vagues déferlantes, les marées et le vent.

.

Déjà l’horizon flambe sous un dôme empourpré.

Mouettes et goélands s’échappent vers d’autres prés.

.

Les bateaux fatigués se hâtent vers le port –

Marins, fils et maris ramènent leur trésor.

.

Le soleil s’est caché, laissant place à la lune

Allongeant les ombres, spectres de la lagune.

Demain devant la dune, un astre renaîtra,

Ainsi un oiseau d’or sur sable mimosa.

.

Guy E- mars 2022

Genèse

Genèse

C’est l’heure du matin, celle d’un nouveau jour

Alors que les rêves s’en repartent à rebours.

L’oiseau chante la vie, un refrain de nature

Qui offre la rosée de ce nouveau baptême.

.

Divine harmonie entre la brume et soleil…

Mes pensées se tournent vers ce suprême éveil,

Cet instant mystère -pensée irrationnelle-

Où je me sentirais prêt à voir l’éternel.

.

Les rayons de cet astre illuminent ma vie,

Éclaboussent mon corps et cela me ravit …

En oubliant les ans, je n’ai alors plus d’âge…

Essence de l’âme, j’en retrouve l’usage.

.

Le monde reflète sur les eaux aquarelles

Les ombres colorées de douceurs irréelles,

Délivrant un message sublime et mystique.

Origine des temps : l’écriture biblique ?

.Guy E – octobre 2021

.

Une goutte d’eau

Une goutte d’eau

Es-tu une goutte d’eau ou perle de rosée ?

A l’aube, au cœur d’une rose tu t’es posée.

Éclat de lumière, trésor tombé du ciel,

Reflet tremblant d’un cycle providentiel.

.

Tu vois les mers chaudes au-delà des nuages,

Sans jamais te perdre pendant tes longs voyages.

À la lueur du levant portée par ce zéphyr,

Tu nous reviens, chargée de riches souvenirs.

.

D’un miroir diamant, je devine le monde.

Un papillon posé sur la corolle féconde :

De sa longue trompe, longuement il s’abreuve,

Ne laissant plus que cette larme comme preuve.

.

Les ailes s’envolent, étincelles colorées,

Emmenant une goutte d’eau dans les nuées,

Pour un nouveau destin, ou un vagabondage,

Vers une autre contrée pour d’autres messages.

.

Guy E – juillet 2021

Un oiseau chante

Un oiseau chante,

.

Attrape son chant, il s’échappe dans les airs.

Place-le dans ta poche, il n’est pas ordinaire.

Ce chant de liberté, le refrain de la vie.

Ce sont quelques notes que le ciel te confie.

.

Écoute encore ce chant : il colore ton ciel,

Il fait battre les cœurs d’un seul battement d’aile ;

C’est une offrande, précieuse à ton oreille,

Une sérénade qui le matin t’éveille.

.

Chante mon bel oiseau, à rompre ce silence !

Soit la voix de l’amour et de la confiance,

Tes couplets mélodieux ravissent l’esprit

Et exaltent les âmes sans besoin d’écrit.

.

Cet hymne céleste est porteur de la sagesse.

Il éclaire les hommes sans autre noblesse.

Lors de ces temps ingrats, puissent tes jolies strophes

Éviter sur terre toutes les catastrophes.

.

Guy E – juillet 2021